Мы в соц.сетях

Тест-драйвы

Самые быстрые BMW в Сочи

Мы поездили на самых быстрых «эмках» BMW в версии Competition по трассе Формулы-1

Сергей Селихов

Опубликовано

 

«Понимаете, у нас традиция. Каждый год 31 декабря мы с друзьями ходим в баню». Ну, а у нас в Моторе своя традиция: в мае мы отправляемся на трассу Формулы-1 в Сочи, чтобы промчать по ней на М-моделях BMW. В прошлом году проверку боем проходил «простой» седан M5, а в этот раз для нас с вами приготовили самые быстрые «эмки» в спецверсиях под названием Competition. Причем среди них была и двухдверка M2 Competition, уже успевшая стать культовой среди фанатов.

Что еще за Competition?

Все началось шесть лет назад, когда отделение BMW M впервые представило опцию под названием Competition Package для моделей M5 серии F10 и M6 серии F12/13. В переводе с английского «Competition» означает «состязание», что намекает на еще более серьезную подготовку таких «эмок» для трека.

В 2013-м пакет Competition поднимал мощность битурбо-V8 4.4 на М5/М6 c 560 до 575 сил, а также включал в себя перенастроенную подвеску с иными углами установки колес, доработанной эластокинематикой, уменьшенным на 10 мм клиренсом и более жесткими пружинами, амортизаторами и стабилизаторами. Плюс «эмки» получали перекалиброванную систему стабилизации, злую выпускную систему, оригинальные 20-дюймовые колеса и немного особенного внешнего декора.

В 2014-м немцы представили 600-сильный M5 в юбилейной версии, посвященной тридцатилетию модели, а спустя два года на его основе было сделано двести богато оснащенных седанов M5 с приставкой Competition Edition в особом черном и белом цвете, которые поставили красивую точку в истории «эмки» серии F10.

С 2016 года Competition Package стал доступен и для M3/M4, а с появлением M5 нового поколения с индексом F90 в отделении M решили превратить эту опцию в отдельное Competition-семейство. Ведь чем круче статус дорогой спецверсии, тем выше на нее спрос, и тем больше сможет заработать производитель.

Для справки: из всех проданных M5 серии F10 (это почти 20 тысяч машин) целых 40% приходится на седаны с пакетом Competition, и теперь эта доля будет только расти. Главными Competition-рынками станут США, Великобритания, Германия, Япония и Канада. Кстати, в России с недавних пор продается только M5 Competition по цене от 7,91 млн рублей. Для сравнения, Mercedes-AMG E 63 S (612 сил) стоит минимум 8,21 млн.

Тест-драйвы

Флагман среди хотхечей – новый A45S

Арсений Моков

Опубликовано

 

Немцы сделали самый мощный серийный 2,0-литровый двигатель в мире! Звучит грозно! 

Если в деталях, то это четырехцилиндровый турбомотор M139, раскручивающийся до впечатляющих 7 200 об/мин и выдающий 421 силы и 500 Нм тяги.

Из самого интересного: автомобиль оснастили дрифт-режимом, который можно активировать после отключения системы стабилизации и перевода коробки в ручной режим. Но не стоит забывать, A45 построен на переднеприводной платформе MFA и он является основным, а на задней оси вместо одной муфты используются бортовые многодисковые фрикционы, оснащенные электромеханическим управлением.

Читать дальше

Тест-драйвы

В чем разница между AUDI RS6 / RS7?

Арсений Моков

Опубликовано

 

Дебютировавшие в рамках выставки во Франкфурте спорткары – RS6 и RS7 почти как братья близнецы, но каждый со своей философией. Давайте разберемся, по каким критериям новые владельцы заряженных RS6 и RS7 будут идентифицировать друг друга в потоке.

Начнем с основного – братья “эрэсовцы” получили одну силовую установку на двоих, а именно V-образный бензиновый четырехлитровый агрегат TFSI с восемью цилиндрами в паре с 48-вольтовым стартер-генератором, кстати который может обеспечивать еще и рекуперацию энергии торможения, и возможность 40-секундного движения накатом с выключенным мотором. Если в цифрах, то развивает этот дуэт внушительные 600 л.с. и 800 Нм, что позволяет RS6 и RS7 ускоряться до 100 км/ч за 3,6 секунды.

Переходя на дизайн, можно с уверенностью сказать, первое что сразу бросится в глаза это самый агрессивный в истории AUDI передний бампер. А еще из нестандартных решений – дизайнерская новинка всех новых AUDI – узкая вентиляционная прорезь над радиаторной решеткой.

Во вещности только эти два критерия объединяют братьев “эресок”, далее начинается тот принципиальный момент, когда нужно определяться, как раз с той философией – а именно, задний бампер и все вытекающие последствия. RS7: утонченный, дерзкий, особенный. RS6: практичный, взбитый, понятный. Вот и выбирайте, что для Вас важнее!

Старт продаж новых AUDI RS6 / RS7 на европейском рынке запланирован на осень. Кроме того, стало известно, что впервые данная модель появится в США, а до российских дилеров марки первые машины должна добраться во втором квартале 2020 г.

Читать дальше

Тест-драйвы

AUDI Q3RS Sportback – маленький URUS?

Арсений Моков

Опубликовано

 

AUDI продолжают радовать своих фанатов “заряженных” версий под красным шильдиком RS.

Q3 всегда пользовалась популярностью среди широкой аудитории, включая и “эрэски”. Но теперь Ингольштадт порадовал и разными версиями кузова – появился маленький URUS – так мы в редакции обозначили Q3 RS Sportback.

С мотором специалисты AUDI не стали экспериментировать, а просто модернизировали двигатель 2.5 TFSI, доставшийся кроссоверу от купе TT RS. Отдача — 400 лошадиных сил и 480 Нм крутящего момента. С нуля до «сотни» RS Q3 разгонятся за 4,5 секунды, а его максимальная скорость составляет 250 километров в час, хотя за доплату ограничитель можно сдвинуть к 280 километрам в час. В прошлом поколении RS Q3 мог похвастаться 340 л.с. и 450 Нм, а вот версия perfomance – 367 л.с. и 465 Нм.

Дополняют турбопятерку семиступенчатый «робот» S Tronic с полным приводом quattro на основе многодисковой муфты.

Системы выбора режимов движения предлагает пять или шесть режимов (зависит от выбранного оснащения), в том числе появилось два программируемых режима RS1 и RS2 с активацией кнопкой RS Mode на руле. 

На европейском рынке RS Q3 и RS Q3 Sportback начнут продавать в октябре. Цена — 63 500 (4,5 миллиона рублей) и 65 000 евро (4,6 миллиона рублей) соответственно.  В России стандартный Q3 второго поколения появился только в сентябре. В российском представительстве компании назвали ориентировочный срок появления «зажигалок» в России — третий квартал 2020-го.

Читать дальше

Горячее